更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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既設落石防護柵の柵高不足改善や老朽化対策に最適
『再強フェンス Lタイプ』は、既設柵の柵⾼不⾜改善や⽼朽化対策に対応する補強工法です。 既設の擁壁を再利⽤するため、従来対策よりも工期を短縮できます。これまで、柵⾼不⾜の改善には、柵の撤去や再設置、コンクリートによる擁壁の嵩上げが必要でした。再強フェンス Lタイプは、既設の支柱を残したまま、擁壁に支柱基部を設置し、新たな支柱を建て込むことができます。シンプルな工程で工事全体のコストが縮減できます。 ■61kJ以下の落⽯エネルギーに対応 ■既設落石防護柵の擁壁を再利⽤ ■廃材を減らして環境負荷を低減 ■工期を短縮、廃材処理コストを縮減 ■施工時の道路占有期間を短縮 ■シンプルな工程で設置可能 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
盛土補強土壁工法
RRR工法（Reinforced Railroad with Rigid Facing-Method）とは、補強土工法の原理を用いて、従来形式の擁壁の代替え工法として開発された新しい土留め（補強土壁）工法です。従来の擁壁は、力学的に考えれば、土による作用外力(土圧)に対して、躯体重量や基礎の地盤反力で支えようとする構造であり、土と敵対し、力には力で対抗しようとする思想の構造物でした。これに対して補強土壁工法は、土中に引張り補強材を配置することにより土自身の安定化を促進する方法であり、土と共存しようとする思想の構造物です。
補強土橋台工法
RRR工法（Reinforced Railroad with Rigid Facing-Method）とは、補強土工法の原理を用いて、従来形式の擁壁の代替え工法として開発された新しい土留め（補強土壁）工法です。従来の擁壁は、力学的に考えれば、土による作用外力(土圧)に対して、躯体重量や基礎の地盤反力で支えようとする構造であり、土と敵対し、力には力で対抗しようとする思想の構造物でした。これに対して補強土壁工法は、土中に引張り補強材を配置することにより土自身の安定化を促進する方法であり、土と共存しようとする思想の構造物です。
切土補強土壁工法
RRR工法（Reinforced Railroad with Rigid Facing-Method）とは、補強土工法の原理を用いて、従来形式の擁壁の代替え工法として開発された新しい土留め（補強土壁）工法です。従来の擁壁は、力学的に考えれば、土による作用外力(土圧)に対して、躯体重量や基礎の地盤反力で支えようとする構造であり、土と敵対し、力には力で対抗しようとする思想の構造物でした。これに対して補強土壁工法は、土中に引張り補強材を配置することにより土自身の安定化を促進する方法であり、土と共存しようとする思想の構造物です。
既設ストーンガードを簡単・安価・短期間に柵高アップ！【簡単施工を動画で確認】
※国土交通省にも採用されたストロンガー工法の施工事例付きカタログを進呈中！ 詳しくはダウンロード下さい。 ストロンガー工法は既存の落石防護柵をそのまま利用し特別な加工不要で 補強、柵高のかさ上げを実現する全く新しい落石対策工法です。 「簡単・安価・短期間」に柵高アップし落石の捕捉性能は2倍以上！ 新設・既設問わずH鋼式落石防護柵に対応できます。 採用事例（国土交通省） ●当初『擁壁の斫り→新設』を予定していたが、擁壁を何度も補給しており、擁壁へのダメージを少なくしたい。 →擁壁コンクリートの取り壊し（またはコア抜き）作業が一切不要。 ●主要国道であるため、交通規制期間を短くしたい。 →材料搬入時の１日だけ規制（通常、２週間程度の規制） ●既存のストックを利用し、コストを抑えたい。 →既設に加工不要、新設と比べて約20％のコストダウン ※事例の詳細についてはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。
先進の杭が建物を守る。鋼管杭に必要なすべての要素を集大成させました
『Σ-i(シグマ・アイ)』は、先端に4枚の掘削刃とスパイラル状の翼部が 取り付けられた杭を地盤中に回転しながら貫入させる杭状地盤補強工法です。 高い杭性能を確保しながら施工の信頼性・安全性に加え、環境や近隣への 配慮など地盤の補強に必要な様々な要素を集大成した工法ですが、さらに 先端翼構造に改良を加えることで、杭性能とコストダウンの両立を 図ることに成功しました。 【特長】 ■確実な支持力 ■新型先端翼を開発 ■一貫した管理体制 ■環境への配慮あり ■様々な地盤に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
「ストロンガー工法」の採用例、メリットをカラー写真と共に多数掲載！
当資料は、既設落石防護柵に部材取付する簡単な施工法「ストロンガー工法」 の資料です。 “「擁壁の斫り→新設」予定していたが、擁壁を何度も補修しており、擁壁への ダメージを少なくしたい” “主要国道であるため、交通規制期間を短くしたい” といった要望からの採用例などを写真付きで多数掲載。 そのほか、「ストロンガー工法」の特長やメリットも紹介しております。 【掲載内容(抜粋)】 ■ストーンガードとは？ ■ストロンガー工法の適用範囲 ■ストロンガー工法の特徴 ■ストロンガー工法の仕組み ■採用例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省スペースでの施工が可能！経済的に優れ、石積壁の排水性も保持します
『ピンナップ工法』は、自立性を有する地山に 施工された石積壁を対象とした耐震補強工法です。 石積背面の裏グリ石を部分的に薬液注入により、固化。 間知石と裏グリ石を一体化させ、石積壁の前面への変位および 裏グリ石のゆるみを防止し、石積壁の耐震性を向上させます。 【特長】 ■石積壁において裏グリ石を部分的に固化するため、 経済的に優れ、石積壁の排水性も保持 ■比較的短い補強材を使用するため、コンパクトな設備で施工できる ■省スペースでの施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
比較的やわらかい地盤でも施工可能！高い垂直盛土ができる盛土補強工法
『テールアルメ工法』は、従来の擁壁にくらべ低コストで、高い垂直盛土が できる盛土補強工法です。 垂直盛土の為、用地は最小限ですみ、用地の有効利用ができます。 部材の組立てや施工は、規格材の組合せの為、熱練工や特殊な技術は不要です。 使用部材は、全て厳しい品質管理のもとに、日本テールアルメ協会認定工場で 製作される規格品で現場では安心して使えます。 【特長】 ■最小限の用地ですむ ■短期間で施工可能 ■特殊技術は不要 ■高い垂直盛土ができる ■部材の品質管理は安心 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ひび割れ補修はもちろん、コンクリート構造物の長寿命化や再劣化防止に。空気を抜きながら注入する工法で、末端への高密度充填が可能
総合建設業を展開する土屋建設では、内圧充填接合補強工法『IPH工法』を取り扱っています。 経年劣化や地震などにより傷んだコンクリート構造物の「強度回復」や「長寿命化」を実現します。 コンクリート内部に存在する空気抜き取りながら、樹脂を注入する特殊工法で、穿孔した穴の内部から放射状に樹脂が拡散され、末端の微細クラックまで充填が可能。 鉄筋とコンクリートの付着強度を高めるだけではなく、防錆効果も得られ、耐久性向上にも貢献します。 【特長】 ■コンクリート構造物の強度回復・耐力向上 ■末端の微細クラックまでの高密度充填 ■防錆効果による耐久性向上 ■土木学会から技術評価を得ており、工法特許も取得 【施工例：三重県 神島監的哨跡（写真）】 老朽化で使用禁止となった建物を修復し、観光施設として利用できるように整備いたしました。 【土屋建設の強み】 多数の工法を取り扱っており、現場状況に応じたご提案を得意としています。 事前診断から補修後の検査まで、一貫対応が可能です。お気軽にお問い合わせください！ ※工法情報は［PDFダウンロード］より、カタログにてご覧いただけます。
先進の杭が建物を守る！小規模建築物の地盤補強
「Σ- i 工法」は先端に4枚の掘削刃とスパイラル状の翼部が取り付けられた杭を地盤中に回転しながら貫入させる、住宅などの小規模建築物の地盤補強工法です。 高い杭性能を確保する一方で、施工の信頼性・安全性に加えて環境や近隣への配慮など、地盤の補強に必要なあらゆる要素を集大成した工法です。 先端翼の形状により貫入推進力が高いことから小型の施工機械の使用が可能なため、狭小地や隣接環境に左右されずに施工が可能です。 【特徴】 ○確実な支持力 ・杭先端に取り付けられた翼部は鋼管軸経の2.5〜4.0倍 大きな先端支持力を得ることができる ○あらゆる地盤に対応 ・砂質土地盤・礫質地盤・粘性土地盤などあらゆる地盤に対応 汎用性の高い地盤補強工法 ○環境への配慮 ・回転貫入施工のため振動・騒音を極力抑制 施工による排出土が発生しない ○高い施工性能 ・4枚の掘削刃と一体成形されたスパイラル状の翼部は、 硬い支持層地盤にも容易に貫入できる ○一貫した管理体制 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コンクリート構造物の長寿命化・再劣化防止対策に
『IPH工法』は、経年劣化や地震などにより傷んだコンクリート構造物の 「強度回復」「長寿命化」を実現する技術です。 本工法は、コンクリート内部に存在する空気と注入樹脂を置換し、 穿孔した穴の内部から放射状に拡散することにより、末端の微細クラックまで 充填することができます。 また、鉄筋コンクリートの付着強度を高めるだけではなく、高い防錆効果も 得られ、耐久性の向上につながる工法で、土木学会では技術評価を得ており、 工法特許も取得しています。 【特長】 ■高密度充填 ■鉄筋防錆・中性化抑制 ■強度回復・耐久性向上 ■経済性の向上・環境対策 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
コンクリート構造物の長寿命化・再劣化防止・再生に！施設を使用しながら施工が可能！
『IPH工法』は、躯体を穿孔し、そこに樹脂を高速で吐出することで 空気の流れを作り、ひび割れ内部の空気を引き抜き外部に放出、樹脂と 置換します。 この原理により、微細なひび割れの奥にまで樹脂を充填・浸透させ 超低圧力で硬化させます。 これによりコンクリートを接合補強し、躯体を一体化・高密度化させ、 耐力を回復させることが可能な工法です。 【特長】 ■高密度充填（空気と樹脂の置換） ■強度回復・耐久性向上 ■鉄筋防錆・中性化抑制 ■施設を使用しながら施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空気を抜きながら０．０１ｍｍの微細なひび割れまで注入！高密度・高深度・高拡散の充填で、鉄筋やコンクリート構造物を長寿命化！
従来の低圧樹脂注入工法では、内部の空気の阻害により、コンクリート内部構造まで樹脂が達しないことがありました。 コンクリート補修・補強工法「IPH工法」では、躯体内部に存在する空気を抜き取りながら注入された樹脂がコンクリート内で放射状に拡散することにより、末端の微細クラックまで充填することができるようになりました。 細部まで充填することにより、鉄筋とコンクリートの付着強度を高め、防錆効果も得ることができると 土木学会の技術評価も得ています。 【特長】 〇ひび割れ内部の空気を引き抜き外部に放出 〇超低圧注入により、高密度充填を実現 〇躯体内部の強度回復・増強効果 〇空隙を充填することで、防錆効果・中性化抑制効果・塩害対策に 〇道路、橋、建物など施設を利用しながら施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
特殊ポリマーセメントモルタル吹付けによる既設RC橋脚の巻立て耐震補強工法
『SRShotcrete工法』は、特殊ポリマーセメントモルタルを吹付ける ことにより、既設RC橋脚と一体化させ、耐震性能を向上させる工法です。 RC巻立て工法によりt=250mm以上巻立てると、 建築限界・河積阻害率がオーバーしてしまう場合や 橋脚基礎への負担増加が問題となる橋脚に適用できます。 巻立て材料をコンクリートよりも強度特性および耐久性に優れる 特殊ポリマーセメントモルタルとする事で、 巻立て厚を従来のRC巻立て工法の約1/5に低減することが可能です。 【特長】 ■橋脚幅を増加させずに施工することも可能 ■短時間で広範囲の安定した施工が可能 ■施工速度が速いため、工期が短縮され、経済性に優れる ■充填性能に優れる ■既設コンクリートとの接着性に優れる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
